第三發：泰車水馬龍
首都車多擁擠是習以為常的
但對於他們超級有耐心的等待
紅綠燈竟然能超過3分鐘!!
這在台灣早就被投訴到爆了
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為了尊重王室
因此凡事都要偏左
駕駛座在左邊
人靠左邊走
馬路的行徑方向也恰好和台灣相反
不過很可怕的是
他沒有機車道
該地流行重型機車
只見機車就在各個縫隙中鑽來鑽去，超危險
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曼谷的新機場(Suvarnabhumi Airport)
為世界第二大，東南亞最大的國際機場
超大，真的會迷路呢
告示牌都會先寫泰語，下方再寫英文
內部都會種熱帶植物喔~
有個專櫃有在賣瓶中植物(直徑約2cm，高約5cm的基因改造矮化植株)
比台灣石尚賣的更多種類，更可愛
可惜這不能買回台灣吧 嗚嗚
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這是check in托運處
從A排到W，華航在S排上
用破英文訂好位，拿了登機證，托運行李
就能去護照檢哨、控管處、龐大分支的航道(弟弟的是G1登機門，哪來這麼多登機門呀)
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五顏六色的計程車
是弟弟覺得最有趣的現象
=口=醬子怎麼知道它是計程車或是私人轎車呢?
原來各種顏色只是不同家公司的分別而已
他們的牌照
是兩碼泰文+4碼數字組成的
為了方便外國人，計程車會把開頭的泰文翻成英文
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他們的計程車十分普及
起跳45，每次跳錶多加2元
開了快1小時才100多元
難怪他們會說捷運系統在當地不是如此普及
(0.0是說建了10年的捷運，其實人潮也夠多了)
他們加油站是加油氣的喔，環保許多~
(題外話：沿途磡著街道的景色，發現7-11和台灣一樣氾濫，不同的是全家竟然和7-11相互抗衡)
(幾乎是1:1的情況呀，嘖嘖)
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這是另一種taxi
摩托車計程車
憑藉著高移動性能，可短程載客到任何地方
只是沒有里程數計算，好像都是隨便給個小費??
該國也有規定要戴安全帽，只是沒在抓就是了
要不然乘客早就被罰到哭哭了
搭的心得是，司機載女乘客肯定常常有福利
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這是騙旅客的計程車
嘟嘟車
三輪車的改造版，費用頗貴
沒坐過就是了
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捷運內部
他們有地鐵(MRT)和空鐵(BTS)兩個不同公司的捷運
地鐵在地下，空鐵是高架橋
兩者的票不能互通，所以要帶著兩張卡片
連廣播都不一樣
地鐵是 sutanidobai-----sutani------Lapro
(翻譯是：下一站：Lapro)
可是空鐵只會講 sutanidobai------siam
會節省唸station一次
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在捷運裡看見的人，歐洲人幾乎佔了一半
有時候下課時後到了，就會有一堆穿制服的學生出現
(他們的制服真有質感，不錯看呢)
這是空鐵的暹羅站(siam)
等待時可以看對面的廣告牆
喇叭則裝設在捷運站內
所以可以聽的很清楚
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很詭異的設計
地鐵站進入前要通過像機場檢查哨的感應門
還要讓保全檢查袋子
=.=+ 可是空鐵不用
真是一整個無厘頭
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他們天橋十分盛行
=.=+ 連機車道都沒有了，斑馬線當然也視同虛設
他們空鐵有一大條天空走廊
可以用步行的方式走片這百貨最林立的鬧區(siam)
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這是遊湄南河一定要搭的船船
圖上藍制服的是專業售票阿姨
會一邊搖手上的存錢筒
一邊叫賣
很迅速地從裡面拉出票(像很早以前的郵票)
再剪票給你
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昭披耶河(Chao Phraya River )
正確說是 Mai Chao Phraya，Mai就是river的意思
所以翻譯成湄南河...... 是翻成河河了
整體來說是個污染不算太深，呈現透綠色彩的大河
水面上有一些布袋蓮和餐廳丟棄的食材外殼(椰子?)
整體來說是個很美麗，又掌握經濟命脈的大河
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每當要靠近某一站時
剪票阿姨就會吹哨子
和岸上的人員相互傳聲
船上有博愛座，不過是給僧侶的
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公車，一樣也是到車上後再由剪票阿姨賣票的
他的門不會關上
到了站就自己跳下去
十分刺激
有很多種公車，全部搭過了XD
不過剪票阿姨通常不懂英文，買票是沒差啦，會自己找錢
不過哪一站你該下車就哭哭了
(就像以前台灣早期公車還不會顯示下一站是啥，搭陌生路線都會忐忑不安)
冷氣車、沒冷氣車、自家私人休旅車(這個常用在不同城市跑長途的，冷氣有等於沒有)
這就是車票，船票也差不多
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高級私人休旅車，常在交流道下舉牌子招客(下車給錢)
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沒冷氣公車
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火車，很漂亮的火車站，有希臘式風格
詭異的是他們不用剪票就能進去月台了
直接跳上車的
車上再買票剪票
不過會冒黑煙
不像台灣全面電氣化了
他們還是燒煤和柴油的
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火車票，一樣長的很薄很廉價
不會寫起終點站
而是你說要去哪
他就給你相對應價格的車票(票上有10元 5元的數字，就像餐卷一樣)
搭火車做兩站過個乾癮
然後又搭MRT回到原站
好傻好天真
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家中的龜速網路真的好難寫網誌呀 T T
貼張圖等半天
剩下的等下禮拜回宿舍再寫吧~
請期待"泰愛買"、"泰傳統"------介紹市集與在地文化的體驗
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